Täppiskäigu sissepritseosad

1. Täppiskäigu sissepritseosade kirjeldus

YATFEI-l on oma tööriistaruum, mis suudab toota ja hooldada igat tüüpi hammasrataste survevaluvorme. Meie tehasel on rohkem kui 10 aasta pikkune kogemus hammasrataste täppisvormide ehitamisel, alates prototüüphammaste vormidest kuni suuremahuliste hammasrataste vormideni. täppistolerantsiga hammasrattavormi tootmiseks kasutatakse nüüdisaegset-traadist-traadist-lõigatud EDM-i ja täppis-EDM-seadmeid. Võimaldab meil käiguvormid kliendini tarnida võimalikult lühikese t ajaga. Plastikust käiguosa on üks hammasratastest, mida kasutatakse peamiselt ülekandeks ja selle materjal on plastik. Hammasrattaosad on hammastega mehaanilised osad, mis võivad omavahel haakuda ning seda kasutatakse äärmiselt laialdaselt mehaanilises jõuülekandes ja kogu mehaanilises valdkonnas. Kaasaegne hammasrataste tehnoloogia on jõudnud: ülekandemoodul 0,004 ~ 100 mm; hammasratta läbimõõt alates 1mm ~ 150m; edastusvõimsus kuni 100,{11}} kilovatti; kiirus kuni 100,000 p/min; suurim ümbermõõdu kiirus 300 m/s.

2. Täppiskäigu sissepritseosade üksikasjad

3. Meie tehase keskkond ja võime

4. Meie lubadus

1. Absoluutselt parim hind samas tööstuses;

2. kiire kohaletoimetamine on saadaval;

3. Iga kauba minimaalne tellimiskogus on tugi.

4. Konkurentsivõimeline hinnakujundus hea kvaliteediga toodetega;

5. on saadaval kohandamine vastavalt kliendi spetsifikatsioonile;

5. Meie eelised

Plastikust hammasrattaosade disainivabadus tagab hammasrataste efektiivsema valmistamise kui metallist vormimine. Tooteid, nagu sisemised hammasrattad, käigukastid ja tiguülekanded, saab vormida plastikust. Plastikust käigukasti osadel on laiem kasutusvaldkond kui metallist hammasrataste toodetel ja seetõttu juhivad need hammasrataste väljatöötamist, et need taluksid suuremat koormust ja edastaksid rohkem võimsust. Plastikust hammasrattaosad on samuti oluline osa madala vaikse töö nõuete täitmisel, mis eeldab suure täpsuse, uute hambakujude ja suurepärase määrde- või painduvusega materjalide olemasolu. YATFEI kogenud insenerimeeskond vaatab teie plastikust käigukasti osade disaini üle ning optimeerib teie käiguosade struktuuri ja jõudlust. meil on uusim inseneritehnoloogia, et toota kvaliteetseid{0}}käigukasti vorme, mis minimeerivad teie käiguosade vormikulusid.

6.KKK

K: Millised on käigukasti põhikomponendid?

V: Plastikust hammasrattavormi põhikomponent on hammasratta süvend, mille struktuur sõltub hamba profiilist. Hammasratta õõnsus (või südamik) töödeldakse seadmete ja protsesside abil, millest on saanud riigi moodsa vormitööstuse (mida nimetatakse kaasaegseks vormitööstuseks) taseme peamiseks näitajaks. Hammasratta õõnsus võib kasutada EDM-masina töötlemist. Kui kasutatakse traadi lõikamismasinat, on hammasratta õõnsuse struktuur keerulisem. Süvendi struktuuri lihtsustamiseks ja õõnsuse täpsuse parandamiseks on kõige parem kasutada ülitäpset EDM-masinat.

V: Mis on meie tehase konkurentsieelis?

K: Kõrge kvaliteet, konkurentsivõimeline hind ja parem{0}}müügijärgne teenindus on meie konkurentsieelis.

K: Mis on käigukasti osade täpsus?

V: Täppisülekande osad viitavad parameetrite ja jõudluse osas väga kõrgetele nõuetele. Parameetrid hõlmavad ülemise ringi välisläbimõõtu, juureringi välisläbimõõtu, moodulit, indeksringi läbimõõtu (tuntud ka kui tavaline normaal), indeksringi hamba paksust, survenurka, kaldenurka, hamba väljajooksu tolerantsi jne; jõudlus hõlmab materjalide valikut ja muid kooste mõõtmete täpsuse nõudeid. Täppisülekande osi hinnatakse täpsuse järgi, mida kõrgem on tase, seda täpsem on riiklik standard, mida väiksem on tase, seda täpsem on Jaapani standard. JIS-i standardis suudab enamik täppisvormimise tehaseid teha ainult 4- või 5-klassilisi käike, 3-klassiliste plastist hammasrataste tegemine on juba üsna kõrgel tasemel.

K: Kuidas te mõõtmisaruannet käsitlesite?

V: Vastavalt teie 2D joonisele esitame proovide mõõtmisaruanded pärast esmakordset proovimist. Soovi korral pakume teile aruandeid.

Kuum tags: täpsus käik süstimine osad